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Introducción

Es lo primero que aprendemos al conducir un auto: después de ponernos el cinturón de seguridad, revisamos los espejos.

Es posible que, al hacerlo, notes que algo anda mal. Tal vez uno de tus espejos está roto o más distorsionado que los otros, y necesitas reemplazarlo.

Esto puede llevarte a la pregunta natural: ¿todos los espejos de automóvil están construidos de la misma manera?

Después de todo, si necesitas reemplazar un espejo del lado del conductor, podría ser útil saber si puedes usar simplemente un espejo del lado del pasajero en su lugar.

Para responder a eso y a otras preguntas importantes, profundicemos en el mundo de los espejos automotrices.

Lo que necesitas saber sobre los espejos de tu auto

Respondamos primero a la pregunta más simple: No, no todos los espejos de automóvil están construidos de la misma manera. De cierta forma, puedes darte cuenta de esto simplemente al observar las diferencias entre un espejo del lado del conductor en un Porsche y el mismo espejo en un Toyota.

Pero incluso más allá de eso, los espejos en un mismo vehículo también difieren entre sí, y no solo por la diferencia de forma entre el espejo retrovisor central y los espejos laterales.

Hay una famosa escena en la película original de Jurassic Park en la que uno de los actores mira en el espejo del jeep que están conduciendo y ve a un gigantesco dinosaurio persiguiéndolos, con las palabras “Los objetos en el espejo pueden estar más cerca de lo que parecen”.

En la película, funciona como una broma ingeniosa para mantener la tensión. Pero lo que muchos espectadores no saben es que también hay una verdad detrás de esta broma. Los espejos del lado del pasajero en la mayoría de los vehículos son convexos, es decir, su superficie no es plana sino redondeada y sobresaliente.

La razón de esto es simple: permite al conductor ver más de lo que ocurre al lado del auto sin tener que girar demasiado la cabeza. Pero, al igual que en la película, puede hacer que los objetos y otros vehículos parezcan estar ligeramente más lejos de lo que realmente están.

El espejo del lado del conductor, sin embargo, es plano. Esto proporciona una vista más precisa de lo que hay cerca de ese lado y, al estar más cerca del conductor, se puede consultar sin necesidad de girar la cabeza.

La planitud del espejo tiene, sin embargo, una desventaja: reduce el campo de visión. No podrás ver tanto de lo que ocurre en ese lado como en el lado del pasajero.

El espejo retrovisor central también es plano y ofrece una reflexión 1:1 de lo que ocurre detrás de tu vehículo.

Un vistazo a los espejos laterales

Por lo general, los espejos en un mismo vehículo compartirán la mayoría de las mismas características. Pero los espejos pueden variar enormemente entre vehículos. Los autos deportivos, por ejemplo, tienden a tener espejos más pequeños y aerodinámicos que reducen su impacto en el rendimiento del vehículo a costa de un campo de visión más reducido, mientras que las furgonetas pueden tener espejos más grandes para compensar la mala visibilidad dentro del vehículo.

Cuando se trata de espejos automotrices, se pueden dividir en tres categorías:

Espejos manuales

Los espejos manuales son de la vieja escuela, como los que usaba el abuelo en su Ranchero. Están diseñados para ajustarse a mano, bajando la ventana y empujándolos o tirando de ellos para colocarlos.

Aunque carecen de la facilidad de uso de otros tipos de espejos, también contienen menos piezas móviles y ningún componente eléctrico, lo que los hace tanto confiables como baratos de reemplazar.

Espejos manuales con control remoto

En algún momento, algunos ingenieros tuvieron la brillante idea de que a las personas podría gustarles ajustar sus espejos sin bajar la ventana y exponerse a los elementos. El espejo « manual con control remoto » es el resultado de esa idea y se puede encontrar en varios modelos de vehículos antiguos.

Los espejos manuales con control remoto funcionan de la misma manera que los espejos manuales simples, excepto que pueden ajustarse desde el interior del auto mediante un pequeño botón que generalmente se encuentra junto al espejo, en el interior de la puerta.

Al igual que los espejos manuales simples, la ausencia de componentes eléctricos los hace simples y económicos de reemplazar. La principal diferencia es que el botón debe pasar por el orificio adecuado en la puerta para garantizar un funcionamiento correcto, lo que puede ser un poco complicado si no se está preparado.

Espejos laterales eléctricos

La mayoría de los vehículos modernos utilizan espejos eléctricos que se pueden ajustar desde el interior del vehículo mediante botones en un panel de control, generalmente ubicado en el apoyabrazos del conductor. Ambos espejos laterales pueden ajustarse de esta manera utilizando un interruptor selector en la consola de control.

Estos espejos también pueden incluir una variedad de mejoras o funciones avanzadas gracias a su naturaleza eléctrica. Algunos espejos cuentan con elementos calefactores para evitar que se empañen en climas fríos. Otras características pueden incluir la capacidad de plegar los espejos para reducir su exposición a daños o intermitentes integrados.

Algunos modelos más avanzados incluso tienen sensores de proximidad para advertirte cuando te acercas a obstáculos o memoria programable interna que puede guardar las posiciones de los espejos para diferentes conductores.

¿Puedo conducir sin mis espejos?

Esta es una de esas preguntas que no tiene una respuesta clara de sí o no, ya que varía según el estado. En general, la mayoría de los estados requieren que tu vehículo tenga dos espejos operativos. Estos pueden ser ambos espejos laterales, o un espejo lateral y el espejo retrovisor central.

En casi todos los casos, el espejo del lado del conductor debe ser uno de los dos espejos, y en algunos estados, es ilegal conducir solo con los espejos laterales si no puedes usar tu espejo retrovisor central o si no tienes uno.

Debes saber que, independientemente de las leyes de tu estado, puede ser peligroso conducir sin la configuración completa de tres espejos, ya que están diseñados para trabajar en conjunto y proporcionarte una visión lo más completa posible de tus alrededores mientras operas el vehículo.

Los riesgos de conducir sin espejos o con espejos defectuosos o inadecuados son bastante simples y directos. Limita tu visión de las áreas que rodean tu vehículo, aumentando el tamaño de tus puntos ciegos, lo que a su vez incrementa el riesgo de accidentes.

¿Es costoso reemplazar los espejos?

El costo promedio de reemplazo de los espejos laterales

La respuesta a esta pregunta depende de varios factores, entre ellos el tipo de vehículo que conduces. Por ejemplo, un Toyota 2002 con espejos manuales tendrá espejos mucho más baratos de reemplazar que un Jaguar 2021 con espejos eléctricos.

En general, sin embargo, los espejos son de las piezas más económicas para reemplazar en un vehículo. Puedes esperar gastar entre $150 [CA: $205.50] y $350 [CA: $479.50] en promedio por espejo reemplazado, con variaciones según la marca y modelo específico de tu vehículo.

Cómo ahorrar dinero al reemplazar los espejos de tu automóvil

Hay dos costos principales en cualquier reparación de vehículo: las piezas y la mano de obra. Ambos pueden reducirse en cierta medida tomando decisiones inteligentes sobre cómo reemplazar el espejo y dónde obtener las piezas.

Ahorra en mano de obra reparándolo tú mismo o usando un mecánico de confianza

La forma más sencilla de ahorrar en mano de obra es realizar el reemplazo y la reparación tú mismo. Si optas por esta opción, sin embargo, es fundamental que investigues bien la operación para minimizar errores, ya que una instalación incorrecta puede dañar tu vehículo o hacerlo inseguro para la carretera.

Afortunadamente, la mayoría de los reemplazos de espejos son bastante simples, especialmente si son manuales. Los espejos eléctricos, debido a sus componentes eléctricos, requerirán más cuidado y pueden requerir también desmontar paneles para quitarlos y reemplazarlos correctamente.

También es importante asegurarte de desconectar y reconectar correctamente las conexiones eléctricas si tus espejos son eléctricos.

Si no te sientes cómodo realizando el trabajo tú mismo, encontrar un mecánico local de confianza puede ser otra forma de ahorrar en costos de reparación.

Los mecánicos de concesionarios suelen cobrar más por su trabajo debido al tiempo y la formación necesarios para obtener certificaciones a través del concesionario. Un mecánico local generalmente hará el trabajo por menos dinero.

Ahorra con piezas de posventa

La idea de utilizar un mecánico local también conduce a otro método de ahorro : el uso de piezas de posventa.

Los concesionarios casi siempre utilizarán piezas nuevas o de marca de fábrica al reemplazar o reparar un vehículo. Los mecánicos locales también pueden tener políticas similares, pero muchos de ellos estarán dispuestos a instalar las piezas de posventa que les lleves, y las piezas de posventa casi siempre son más baratas de comprar que las piezas nuevas de fábrica.

Muchos proveedores de piezas de auto de posventa, como AutoShack, suelen ofrecer tarifas de envío por volumen, por lo que los espejos se pueden comprar individualmente o en pares y luego enviarse juntos si es necesario, reduciendo aún más tu factura.

Mantén tus ahorros a la vista con AutoShack

AutoShack ofrece envío rápido y gratuito a la mayor parte de los Estados Unidos y Canadá, así como una variedad de opciones para obtener la pieza que necesitas cuando la necesitas. La mayoría de las piezas se envían entre 1 y 5 días hábiles, y también ofrecemos envío acelerado que despacha en 1-2 días para las piezas que necesitas lo antes posible.

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